昨日は最高の天気の中、オータニにしきカントリークラブのしゃくなげコース、12.6フィートの超高速グリーンを堪能してきました。
12.6フィートと言う速さは、プロトーナメント並みかそれ以上の速さです。
通常営業では、まず体験できないくらいのスピードです。
グリーンが早いだけでなく、距離も長くてかなりハードなラウンドでした。
気になる方は、チャレンジしてみてはいかがですか?
・江原鍼灸整骨院.
・京都市中京区西ノ京御輿ケ岡町10番地
・電話 075-463-8639
・営業時間 9:00~12:00 16:00~19:00(水・土 午前中)
・定休日 日曜日 祭日
カテゴリ:ゴルフ関連
ebara / 2022年11月07日(月) 08:11
若いころは、ネガティブな感情やマイナス思考を変えられないものかと、色々な書籍を読み漁りながら実践したことがあります。
結果は、全く物にすることができませんでした。
そこでお勧めは、何かに没頭することです。
没頭している間は、自分を悩ます他の感情や感覚は薄れていくはずです。
何かに没頭することは、認知行動療法と言えるかもしれません。
ちなみに、私が没頭できるのはゴルフです。
直近のハンディと月例成績
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ebara / 2021年02月23日(火) 08:59
緊急事態宣言も全面解除されましたが、ステイホーム中にパッティング練習器を買いました。
一言で言えば目から鱗です。
ボールを自分の目の真下に置いたつもりでも、少しボールが目の下より外に出る事と右肩が少し被る事を認識できました。
僅かな差ですがボールを正確にセットできるとラインの見え方が違います。
超音波エコーと同じで可視化することは重要ですね。
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ebara / 2020年05月26日(火) 08:16
渋野日向子プロの活躍で、人気沸騰中のPING・ SIGMA2 ANSERパター。
なんとか手に入れることが出来ました。
今まで使っていたパターより半インチ短くすることで、フォローが長くとれる感じがします。
フェースの食いつきが良いので、スライスラインの最後で弱々しく切れていくボールが減りました。
このインサートのお陰で打感は柔らかです。
グリップはPP58
このパターは、このツールを使って簡単に長さを調整する事ができます。
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ebara / 2019年10月05日(土) 19:48
前回とH・Cの変更なし。
今年の後半戦に期待。
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ebara / 2019年07月20日(土) 08:36
今年は、全くラウンド出来ていない分、ネットで色々新しいギアを見る時間が増えています。
興味があった、イオンスポーツGIGA・HS-797ドライバーが、中古でお手頃価格で出ていたので、取り寄せてみました。
305グラム
バランスD3
45インチ
アッタスクール6S
練習場では、シャフトの特性か?ちょっと軽めなのか?長さのためか?
少しタイミングが合いにくく、イオンスポーツGIGA・HS-787のほうが良い結果。
もう少し、練習が必要です。
顔は男前です。
打感は、シリコンチタンと言うだけあって、柔らかめです。
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ebara / 2019年01月27日(日) 17:15
前回、紹介したABROAD・450 DF-570 ドライバーの前に使用していた、GIGA787ドライバーです。
地クラブのイオンスポーツが出している、現行モデルGIGA797が人気ですが、高価な買い物になるので手が出ませんでしたので、一つ前のモデルで、同じくシリコンチタンのGIGA787ドライバーを、古ショップで購入し使っていた物です。
315グラム
バランスD2
長さ45.75
ロフト10.5
シャフトは、アッタスロックスター6S
打感は、シリコンチタント謳っているだけあり、吸い付くような打感です。
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ebara / 2019年01月07日(月) 08:01
愛知県で人気の地クラブ、ABROAD・450 DF-570 ドライバー発泡剤入り
今年の初ラウンドは、これで行く予定です。
ロフト10度
シャフトは、ツアーデザイン・PT6Sシャフト
長さ45.75
重さ315グラム
バランスD2.5
構えやすい顔で、捕まりは良いほうです。
打音は、ポコッと言う感じで、やや硬めの打感。
シャフトの特性と合わせて、ここ一発すごく飛ぶというドライバーではなく、安定性重視の仕上がりです。
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ebara / 2019年01月01日(火) 20:14
今年の目標は達成できず、ベストスコアも更新できず、来年に持ち越し。
春先はよかったですが、最近調子が下降気味で、結構叩いたのが響きました。
JGAインデックスハンディは、すぐに変動するので、備忘録としてUP。
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ebara / 2018年12月26日(水) 13:07